TY - JOUR AU - Natalia K. Kondrasheva AU - Anzhelika M. Eremeeva AU - Konstantin S. Nelkenbaum PY - 2018/10/26 Y2 - 2024/03/29 TI - РАЗРАБОТКА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОГО ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОГО ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА JF - ИЗВЕСТИЯ ВЫСШИХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ. СЕРИЯ «ХИМИЯ И ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ» JA - ХИХТ VL - 61 IS - 9-10 SE - ХИМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ неорг. и органических веществ, теоретические основы DO - 10.6060/ivkkt.20186109-10.5651 UR - http://ctj-isuct.ru/article/view/851 AB - Проведены исследования, связанные с разработкой наилучшего состава и получением экологически чистого дизельного топлива, соответствующего классу ЕВРО-5 и ЕВРО-6, путем введения в базовое гидроочищенное дизельное топливо противоизносных биодобавок. Проведен анализ современных допущенных к использованию в России противоизносных присадок отечественного и зарубежного производства, таких производителей как Сlariant, BASF, Infinеum, ОАО «АЗКиОС» и других, а также рассмотрены основные показатели эффективности действия данных присадок на дизельное топливо. Проведен синтез противоизносных биодобавок и антиокислительных присадок из растительного сырья путем процесса переэтерификации, а также разработана технология получения азот- и кислородсодержащих соединений, обладающих поверхностно активными свойствами. Выявлены оптимальные технологические параметры процесса переэтерификации (время, температура, скорость, соотношение сырья). Изучено влияние полученной биодобавки на эксплуатационные и низкотемпературные свойства гидроочищенного дизельного топлива. Анализ положительного воздействия присадок на смазывающие свойства топлива показал, что диаметр пятна износа снижается в 4 раза, количество вредных выбросов (оксидов углерода, дисперсных частиц, летучих органических соединений и углеводородов) снижается более чем в 30 раз. Также наблюдалось понижение температуры застывания и изменение цетанового числа в зависимости от состава биодобавки (при введении одних, цетановое число понижалось и переставало соответствовать требованиям стандарта на дизельное топливо ГОСТ Р 52368, при введении других, наоборот, увеличивалось). Отличительной особенностью данного вида топлива является содержание минимального количества серы в своем составе, и одновременно соответствие характеристик всем требованиям ГОСТ.Для цитирования:Кондрашева Н.К., Еремеева А.М., Нелькенбаум К.С. Разработка отечественной технологии получения высококачественного экологически чистого дизельного топлива. Изв. вузов. Химия и хим. технология. 2018. Т. 61. Вып. 9-10. С. 76-82 ER -